Hyundai показал новый Tucson: гибрид и запас хода 81 км

Hyundai официально представила пятое поколение кроссовера Tucson. Премьера прошла в Нью-Йорке, а до Европы и других рынков новинка доберётся ориентировочно к 2027 году. Для обычного покупателя это важно потому, что Tucson — один из самых массовых SUV марки: с 2004 года по всему миру продано более 11,1 млн экземпляров.

Что изменилось снаружи и внутри

Внешность переработали радикально: вместо прежних плавных линий кузов стал более квадратным и «внедорожным». Дизайн выполнен в новой стилистике Hyundai «Art of Steel», с более вертикальной решёткой радиатора и новыми LED-фарами. Длиннобазная версия выросла до 4,7 м в длину (+60 мм к предшественнику), ширина увеличилась на 40 мм — до 1,905 м, а колёсная база составляет 2,785 м. Задние двери теперь открываются на 83 градуса вместо 73 — садиться и выходить стало удобнее.

Гибриды и расход топлива

Линейка двигателей включает бензиновые, гибридные и подключаемые гибридные версии. Для североамериканской переднеприводной гибридной модификации на 17-дюймовых колёсах заявлена цель по расходу — около 42 миль на галлон, что соответствует примерно 17,9 км на литр. Подключаемый гибрид построен на 1,6-литровом турбомоторе с электромотором: суммарная отдача — 292 л.с., а запас хода только на электричестве — около 81 км. Этого достаточно для ежедневных коротких поездок без использования бензина.

Что это значит

Для покупателей новый Tucson — это попытка Hyundai совместить практичность семейного кроссовера с более брутальным дизайном и экономичной гибридной силовой установкой. Учитывая популярность модели, новое поколение наверняка станет заметным игроком в сегменте, хотя конкретные цены и комплектации для России пока не объявлены. Подробности о премьере публикует издание HKET.

Если хотите разобраться, как гибридные системы влияют на расход и ресурс автомобиля, узнайте больше в наших материалах о технологиях для обычных водителей.

📌 Чтобы не пропустить новые публикации, подписывайтесь там, где вам удобнее: Дзен или MAX.

💛 Если статья оказалась полезной, поддержите автора донатом.

Материал подготовлен на основе информации из открытых источников. Все права на исходные материалы принадлежат их авторам. Если вы являетесь правообладателем и возражаете против использования, свяжитесь с нами по адресу info@11st.press.