Changan UNI-Z добрался до России: сколько просят дилеры за кроссовер
Российские дилеры начали продажи среднеразмерного кроссовера Changan UNI-Z. История модели примечательна: ещё в 2024 году её рассматривали как потенциальную основу для возрождённого бренда «Волга» под индексом K40, но проект пошёл другим путём, и автомобиль вышел на рынок под оригинальным китайским именем.
Что за автомобиль
Changan UNI-Z — кроссовер D-класса, который по габаритам чуть компактнее популярного Geely Monjaro. Длина составляет 4718 мм при колёсной базе 2780 мм. Дизайн выполнен в актуальном для бренда купеобразном стиле с агрессивными выштамповками и безрамочной решёткой радиатора. Под капотом — 1,5-литровый турбомотор мощностью 147 л. с. в паре с 7-ступенчатым «роботом» с двумя мокрыми сцеплениями. Привод только передний, разгон до «сотни» занимает 9,9 секунды.
Оснащение и цены
В салоне физических кнопок минимум: почти всё управление выведено на крупный 14,6-дюймовый дисплей мультимедиа. В зависимости от комплектации (Люкс или Техно) покупатели получают цифровую панель приборов на 10,25 дюйма, адаптивный круиз-контроль, автоматическое экстренное торможение и контроль полосы. В топовой версии добавляются вентиляция передних кресел, панорамная крыша, шторки безопасности и контроль «слепых» зон. Объём багажника — 638 литров. Официальные цены у дилеров сегодня составляют от 3 249 000 до 3 349 900 рублей без учёта возможных акций и скидок, пишет Правда.Ру.
Что это значит
При схожих характеристиках Changan UNI-Z конкурирует с множеством других «китайцев», уже представленных в России, где решающую роль играют стоимость и наличие локализованных аналогов. Покупателю стоит сопоставить новинку с более мощными альтернативами — например, с тем же Geely Atlas, который в итоге и стал основой для новой «Волги» K40 и предлагает версии с 2,0-литровыми двигателями и классическими АКПП.
Появление ещё одного кроссовера D-класса в ценовом диапазоне около 3,3 млн рублей расширяет выбор, но не делает его проще: разбираться в характеристиках и комплектациях приходится всё внимательнее.
Если хотите глубже разобраться в том, как устроены современные кроссоверы и какие технологии стоят за их оснащением, узнайте больше на нашем сайте.
📌 Чтобы не пропустить новые публикации, подписывайтесь там, где вам удобнее: Дзен или MAX.
💛 Если статья оказалась полезной, поддержите автора донатом.
Материал подготовлен на основе информации из открытых источников. Все права на исходные материалы принадлежат их авторам. Если вы являетесь правообладателем и возражаете против использования, свяжитесь с нами по адресу info@11st.press.







